9月19日，蔚来旗下的乐说念品牌首款新车——乐说念L60厚爱上市ai 萝莉，售价为20.69万元起，电板租用模式购买14.99万元起。

这蔚来“芳华版”的超廉价入市，让好多翘首期待的准用户大叫“超值”，无疑亦然给本就竞争尖锐化的中国车市，再浇了一桶油。要是还以为打价钱战，仅仅在自主品牌新动力车阛阓的话可就大错特错了，因为咫尺国内各级别车市的价钱，仍是压到弗成念念议的过程。

12万的天籁7万的途岳 “价钱战”再升级

就比如9月13日刚刚上市的东风日产天籁真心版，限时售价惟有12.78万元起。是的，你没看错，东风日产住持的中级轿车天籁，官方拓荒价仍是低到了不到13万，这要放在几年前，就算是轩逸也只可将将买到低配版，这还不包括不错重复优惠的各式补贴和让利。

其实不啻是东风日产，就连也曾有些夸耀的中级车标杆帕萨特，2025款的出众款也只需要15.99万元起，况且这如故2.0T高功率的380TSI，惬心树立亦然也曾中高配的轨范。也曾动辄20多万起价的帕萨特，如今不到16万就能买到，你说让1.4T的凌渡L脸往哪搁啊。

除了帕萨特，相通是上汽各人家新上市的途岳新锐，也把途岳眷属的价钱拉低到了新的低点——7.99万元。虽说途岳新锐显著是要比途岳要小了不少，定位也更初学，但是此前动辄15万起的途岳，如今这款新锐格外于半价，况且表里树立和盘算也很有由衷。

要是说官方拓荒价平直大跳水的还未几，那么本色末端价钱腰斩的然而比比都是了。凡是你举出一辆结伙品牌的热点车型试试，比如17.98万元起的本田雅阁，阛阓末端价钱也就不到12万起。16.98万元的起的丰田RAV4，本色末端也就13万露面。不到16万起价的别克君威，本色惟有11万露面就能拿下。

这么的案例不错说是不堪罗列，是以之前信誓旦旦说要退出“价钱战”的品牌，不管豪华品牌如故结伙品牌，为了活下去，都在放肆让利促销。中级车卖紧凑级的价钱，紧凑级卖袖珍车的价钱，这可确切印证了网友的一句捉弄——等等党耐久不亏。

写在临了

关于耗尽者来说，越来越低的车价诚然是善事，毕竟在收获越来越难的技术，大部分东说念主的选车，如故会把价钱手脚格外紧迫的参考要素。花也曾紧凑级家轿的钱，咫尺就能买一台更高等别更大尺寸的中级轿车，无疑能获得更全面惬心的驾乘体验。

但是关于厂家来说，一朝采选了“价钱战”，那就莫得回头的契机了。虽然打得牌号都是“限时优惠价”，但天下都证实，其实这么的低售价，将来无意率也不会停。毕竟价钱惟有一趟到从前，就不相遇有东说念主买单了。越来越多结伙品牌能放下身体的跳水式降价，也正讲明了我们自主品牌的发展势头和越来越强的家具实力，让也曾无出其右的结伙品牌，也不得不放下架子。那么你合计，像这么的价钱战会一直捏续下去，如故会很快罢手呢？

ai 萝莉